Check-list de départ en voyage :
Donc, ça y est, on largue les amarres ?!!!!
Un article rapide, sans illustration faute de temps, pour annoncer que ça avance. La maison devrait être en location dès le mois d’août et je fais un stage certifiant en soudure d’ici fin juillet, qui repousse un peu les travaux du bateau mais permettra d’attaquer la partie soudure en confiance.
Les caractéristiques de notre nouveau voilier nous permettront de réaliser un super projet ! Mais pour l’heure, certains choix effectués il y a 30 ans, additionnés à quelques lacunes d’entretien, rendent les travaux difficiles, notamment en cette période où le temps nous est compté. Petit point sur notre situation d’avant voyage.
Coronavirus ou pas, ça ne sera pas facile, mais c’est décidé, nous partons cette année. Maintenant, on ne peut plus revenir en arrière.
Pour préparer notre bateau, j’aurai besoin de faire pas mal de soudure sur de l’aluminium, avec un poste à souder adéquat. En particulier pour le nouveau portique, le remplacement de pièces en bois qui vieillissent, des réservoirs, des raccords, etc. Pouvoir souder l’aluminium serait non seulement utile pour nous, mais aussi pour les copains qui ont un bateau en alu.
Nos futurs besoins étant ceux qu’ils sont, il est temps de prévoir une révision de l’énergie à bord. Après beaucoup de recherche et de tergiversations, quelques solutions commencent à se dessiner.
Vous êtes nombreux à nous réclamer des nouvelles, en voici enfin ! Oui, depuis notre arrivée à terre nous travaillons notre retour en mer, doucement, sûrement. Et oui ! Nous avons enfin remplacé Oleo par un bateau plus adapté à notre famille nombreuse.
Avec une expérience de près de 40000 miles de navigation avec Oleo, on a une idée assez claire des caractéristiques que doivent avoir notre prochain voilier. Finalement il aura beaucoup de similitudes avec Oleo à quelques détails près.
Nous y réfléchissons. Nous y travaillons aussi, autant que faire se peut. Le retour à la vie à terre est un véritable enracinement. Les règles changent, s’imposent à nous. La notion du temps n’est plus la même, ici on prévoit des mois à l’avance, parfois des années, alors qu’en mer on s’adapte tous les jours à l’imprévisible, les plans évoluent en permanence.
Oleo est vendu, bon vent à son nouveau propriétaire !
Quel navigateur n’a jamais rêvé de profiter d’un internet à haut débit en pleine mer, à un tarif abordable, même dans les endroits les plus reculés ? Eh bien ça sera bientôt réalité grâce à plusieurs initiatives, dont la plus sérieuse est le projet Starlink d’Elon Musk.
Sans prétention, notre livre « Chroniques à l’eau de mer » vous fera revivre notre aventure. Vous y trouverez une version remaniée de nos articles et des informations supplémentaires, pour le plaisir des amateurs de voyage.
Pour qu’il soit accessible à tous, nous avons choisi un prix mini. Vive la puissance d’amazon, qui est capable de vendre des bouquins de 340 pages à l’unité pour moins de 10€ !
En résumé : « Oleo, petit voilier de dix mètres, navigue en dehors des sentiers battus. A son bord, deux fillettes (4 mois et 2 ans au départ) et leurs parents. Des Bahamas au Groenland, en passant par New-York, le Cap-Vert ou les îles Féroé, Anne-Sophie et Guillaume racontent leur périple sans tabou, avec son lot de galères, d’imprévus, de joies et d’émerveillements. ».
Bonne lecture et d’avance merci pour vos commentaires et avis !
Le temps va me manquer pour continuer ce travail en profondeur. Alors je livre ici quelques infos sur ma veille matérielle et logicielle pour un ordinateur de bord idéal. Avec quelques considérations subjectives.
Depuis notre retour, j’ai consacré beaucoup de temps à la veille technologique, sur la base du petit ordinateur utilisé pendant le voyage et des travaux réalisés en route. Ce composant économique, léger et peu consommateur possède de nombreux atouts pour les voyageurs, que j’ai essayé de rassembler dans une « box » accessible à tous.
Qu’en pensez-vous ? Quelles fonctionnalités vous paraissent utiles ?
Ce voyage autour de l’océan Atlantique Nord est terminé. En attendant d’autres aventures, nous laissons en ligne les articles, les vidéos et la trace du périple.