De bon matin, nous quittons le bateau pour rallier l’aéroport. Le train nous emmène à Belfast, puis le bus à Dublin pour notre vol. Guillaume nous laisse au contrôle douanier. 15 mois que nous ne nous sommes pas quittés, ça fait un choc de le voir rester en arrière.
Avec ses dix mètres de long, Oleo présente un espace intérieur d’environ 20m2 habitables, enfin en étant large. Nous sommes quatre à bord, cela représente donc 5m2 par personne. Vous me direz qu’après avoir vécu en région parisienne pendant des années, la vie en boite nous était déjà familière. Oui, mais à terre, on peut claquer la porte et s’enfuir prendre l’air quand on veut. Sur un bateau, on ne peut pas sauter à l’eau comme ça. Alors, comment fait-on pour ne pas s’entre-tuer ?
D’aucuns nous jugent un peu fou. Certains, pour être parti tout simplement, d’autres pour avoir choisi le voilier comme moyen de transport et de maison, pour emmener de si jeunes enfants, pour vouloir atteindre les glaces et pour plein d’autres motifs divers et variés.
Imaginez l’eau d’azur limpide, l’air chaud sur votre visage, le sable doré, un voilier qui glisse sans bruit sur une mer d’huile. Allongée sur le roof à l’avant, la femme feuillette une revue en prenant un bain de soleil tandis que le capitaine barre nonchalamment un verre à la main. Fermez les yeux, savourez l’instant car il ne se reproduira pas.
Les voyageurs qui font route en voilier sont amenés à croiser de nombreux semblables parmi lesquels les équipages d’autres bateaux, les professionnels des ports de plaisance, les autorités et aussi, ne les oublions pas, les locaux. Que ce soit à travers la presse, les livres, via les forums ou le bouche à oreille, voici quelques remontées d’informations.