AITA

Ça y est, nous quittons la France ! Et nous décidons de prendre de bonnes résolutions, en réfléchissant sur l’impact écologique de notre vie et en allant chercher de l’inspiration auprès du Père Jaouen. Découvrez aussi dans ce numéro comment s’est passé notre première grande navigation…

Bonne lecture !

La tête dans le guidon, nous faisons de notre mieux pour qu’Arthur et son équipage progresse au Nord. Compte tenu du retard accumulé, les chances que nous atteignons l’objectif géographique fixé en 2022 s’amenuisent. Car l’idée n’est pas de dégoutter nos enfants avec des navigations hâtives dans de mauvaises conditions pour avancer, mais bien de leur proposer un voyage instructif et suffisamment confortable pour qu’ils l’apprécient.

En ce mois d’Avril 2022, nous découvrons le sud de la Bretagne. Les enfants vous raconterons leur rencontre avec Bernard Moitessier au cimetière du Bono et ce qu’ils ont découvert au Tumulus de Kernours. D’îles en îles, nous vous proposons aussi un récit de nos navigations, notre trace et les raisons pour lesquelles nous sommes encore en France alors que nous devrions évoluer au nord.

Ça y est, Arthur est en route ! Au mouillage dans le Golfe du Morbihan, nous finalisons ce numéro qui couvre février et mars 2022…

Nous sommes dimanche matin. Au mouillage dans le golfe du Morbihan. Les filles font école. Anso fait une grosse vaisselle accumulée depuis hier et Tristan joue dans le carré sous surveillance. Le bateau est en « bazar », la liste des choses à faire est longue, c’est le rush, comme d’habitude.

Le départ est imminent ! Et pourtant notre bateau n’est pas prêt. Les travaux d’Arthur s’avèrent plus chronophages et énergivores que prévu. Pour cette dernière ligne droite, l’objectif est de pouvoir larguer les amarres et d’être suffisamment autonome pour un départ fin février, coûte que coûte. Ce petit journal n°3 sera donc un peu « light » en cette période de rush, mais nous tenons à le publier, avec pour thèmes la découverte de la mairie d’Arzal pour les enfants et un résumé de notre situation. Bonne lecture !

Au sommaire : le chauffage à bord, l’écluse et le port d’Arzal, l’arrivée du froid, questions / réponses aux élèves de CP du Chêne Creux à Rezé, ils nous inspirent : les Brossier, Libertaire, Georges Meffre…

Voici le « Petit journal d’Arthur », un premier essai de rédaction et de PAO pour rester en contact avec ceux qui souhaitent nous suivre : les amis, nos proches, les copains et copines de nos enfants et tous ceux que ça intéresse.

Quelques jours après notre emménagement à bord, nous décidons de tester notre gazinière. Même s’il fait encore beau, les soirées fraîchissent et un plat chaud serait le bienvenu pour varier des salades de l’été.

Dans un voyage en mer, l’eau douce est un sujet important. Il ne faudrait pas en manquer au milieu de l’Atlantique ! Heureusement, de ce côté là, Arthur est bien pourvu avec 3 réservoirs d’eau, dont un de 600 litres. C’est l’un des nombreux critères qui nous avaient décidés pour l’achat de ce Dalu 47 de chez Meta.

Un article rapide, sans illustration faute de temps, pour annoncer que ça avance. La maison devrait être en location dès le mois d’août et je fais un stage certifiant en soudure d’ici fin juillet, qui repousse un peu les travaux du bateau mais permettra d’attaquer la partie soudure en confiance.

Les caractéristiques de notre nouveau voilier nous permettront de réaliser un super projet ! Mais pour l’heure, certains choix effectués il y a 30 ans, additionnés à quelques lacunes d’entretien, rendent les travaux difficiles, notamment en cette période où le temps nous est compté. Petit point sur notre situation d’avant voyage.

Pour préparer notre bateau, j’aurai besoin de faire pas mal de soudure sur de l’aluminium, avec un poste à souder adéquat. En particulier pour le nouveau portique, le remplacement de pièces en bois qui vieillissent, des réservoirs, des raccords, etc. Pouvoir souder l’aluminium serait non seulement utile pour nous, mais aussi pour les copains qui ont un bateau en alu.